Koszyk  

(pusty)

Nowe produkty

Brak nowych produktów na tą chwilę



STOJAKI ROWEROWE W MIEŚCIE

Umożliwienie bezpiecznego i wygodnego pozostawienia roweru w miejscu publicznym jest głównym zadaniem stojaków rowerowych. Choć wydaje się, że sprawa jest prosta, często wynikają z tego pewne komplikacje.

Choć pozostawiony w miejscu publicznym rower znajduje się tam na naszą odpowiedzialnoąć to przypięty jest do stojaków rowerowych, które montuje miasto. Często jednak stojaki umieszczone w różnych częściach miasta mają taki kształt i formę, że tak naprawdę nie spełniają swojej funkcji i nie nadają się do przypinania do nich rowerów mimo. Nierzadko zdarza się, że ich projektanci nie posiadają podstawowej wiedzy o tym w jaki sposób owe stojaki mają służyć ludziom i projektują zbyt wymyślne wzory i kształty kompletnie nieprzydatne.

Forma stojaków powinna być maksymalnie prosta i spełniać kilka podstawowych zasad: umożliwiać oparcie roweru, przypięcie jego ramy i koła do stojaka. Ważne jest by projektanci nie zapominali by stojaki służyły osobom posiadającym różne typy rowerów, nie tylko jeden czy dwa wybrane. Zdarza się, że dla rowerów miejskich przez to, że majš zamontowany z przodu koszyk, nie ma możliwości by je przypiąć do stojaka.

Również sama lokalizacja stojaków ma niemałe znaczenie. Pożądaną rzeczą jest, by były one montowane w miejscach oswietlonych, raczej ruchliwych niż opuszczonych, no i oczywiście widocznych, bo to wszystko odstrasza potencjalnych złodziei rowerów. Oczywiście jeszcze większym komfortem byłoby umieszczanie stojaków w miejscach zadaszonych i monitorowanych (niekoniecznie specjalnie monitorowanych z powodu stojaków, mogą to być np. kamery przemysłowe). Takiego komfortu jednak próżno szukać nawet w największych i najbardziej rozwiniętych miastach Polski.

OFERTA STOJAKÓW

Dobry stojak do roweru powinien umożliwić oparcie o niego roweru oraz przypięcie ramy roweru i jednego koła do stojaka. Taka możliwość powinna istnieć dla każdego typu roweru, nie tylko wybranych modeli o ustalonej wysokości i rozmiarze. Niezwykle ważne jest również mocowanie stojakado podłoża co jest chyba rzeczą oczywistą. Mocowanie to musi być bardzo solidne i jeszcze bardziej trwałe, bo przecież wyrwanie go z ziemi jest równoznaczne praktycznie z kradzieżą roweru, który był do niego przymocowany. Jest wiele typów stojaków rowerowych jednak niewiele z nich tak naprawdę w pełni spełnia wszystkie kryteria dobrego zabezpieczenia roweru przed kradzieżą. Najprostsze stojaki rowerowe okazują się niezwykle praktyczne. Są to stojaki w kształcie odwróconej litery U. Taki stojak umożliwia przypięcie (przy jednoczesnym oparciu) co najmniej dwóch rowerów dowolnych typów niezależnie od rozmiaru ramy, kół, szerokości opon czy też kształtów ramy i kierownicy. Tak więc możliwe będzie przypięcie do niego rowerów miejskich, górskich, składaków, szosówek, a także innych. Prócz stojaków o wzorze odwróconej litery U występują również inne warianty tego modelu takie jak: stojaki w kształcie odwróconej litery V, półkoliste, kwadratowe czy rombowate. Ważną rzeczą jest, by przy potrzebie ustawienia kilku takich stojaków, zachować między nimi odległość przynajmniej jednego metra, a najlepiej więcej. Prócz oczywistego zastosowaniastojaków rowerowych do przypinania do nich rowerów, mają, a raczej mogę one pełnić również inną funkcję jako słupki zagradzające przejazd np. samochodom.